20/8/2012 10:25 | Door DTM, www.belga.be

Air France vraagt aan passagiers cash geld om te tanken

Een vlucht van Air France heeft afgelopen woensdag noodgedwongen moeten bijtanken op de luchthaven van de Syrische hoofdstad Damascus. Door de economische sancties tegen het Syrische regime, kon de vliegtuigmaatschappij echter geen kredietkaart gebruiken om de tankbeurt te betalen. Aan de passagiers werd daarom gevraagd hoeveel cash geld ze op zak hadden. Dat schrijft The Daily Mail.


Air France vraagt aan passagiers cash geld om te tanken

Het vliegtuig was onderweg van Parijs naar Beirut, de hoofdstad van Libanon, toen op de vliegroute onlusten uitbraken. De piloot besloot door te vliegen naar de luchthaven van Amman in Jordanië, maar besefte dat dat door brandstofgebrek niet zou lukken. Een oplossing was een noodlanding in de Syrische hoofdstad Damascus, waar al meer dan een jaar bloedige gevechten plaatsvinden. Nadat het vliegtuig was geland, rezen er echter problemen op om de tankbeurt te betalen. Het bemanningspersoneel wou eerst een kredietkaart gebruiken, maar door de economische sancties tegen het Syrische regime was dat niet mogelijk. Uiteindelijk werd aan de 174 passagiers gevraagd hoeveel cash geld ze op zak hadden, zodat toch kon worden bijgetankt. Na lang onderhandelen was dat geld niet nodig. Twee uur later kon de Air France-vlucht naar het Cypriotische Lacarna, de dichtsbijzijnde veilige luchthaven. Eén dag later dan gepland bereikten de passagiers Beirut.

Skype
0Opmerking

meer artikels

Air France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenEen vlucht van Air France heeft afgelopen woensdag noodgedwongen moeten bijtanken op de luchthaven van de Syrische hoofdstad Damascus. Door de economische sancties tegen het Syrische regime, kon de vliegtuigmaatschappij echter geen kredietkaart gebruiken om de tankbeurt te betalen. Aan de passagiers werd daarom gevraagd hoeveel cash geld ze op zak hadden. Dat schrijft The Daily Mail.DTMwww.belga.be2012-08-20T09:25:572012-08-20T09:25:57Het vliegtuig was onderweg van Parijs naar Beirut, de hoofdstad van Libanon, toen op de vliegroute onlusten uitbraken. De piloot besloot door te vliegen naar de luchthaven van Amman in Jordanië, maar besefte dat dat door brandstofgebrek niet zou lukken. Een oplossing was een noodlanding in de Syrische hoofdstad Damascus, waar al meer dan een jaar bloedige gevechten plaatsvinden. Nadat het vliegtuig was geland, rezen er echter problemen op om de tankbeurt te betalen. Het bemanningspersoneel wou eerst een kredietkaart gebruiken, maar door de economische sancties tegen het Syrische regime was dat niet mogelijk. Uiteindelijk werd aan de 174 passagiers gevraagd hoeveel cash geld ze op zak hadden, zodat toch kon worden bijgetankt. Na lang onderhandelen was dat geld niet nodig. Twee uur later kon de Air France-vlucht naar het Cypriotische Lacarna, de dichtsbijzijnde veilige luchthaven. Eén dag later dan gepland bereikten de passagiers Beirut.Air France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tankenAir France vraagt aan passagiers cash geld om te tanken

Wetenschap

  • Water op aarde en op de maan hebben zelfde oorsprong.

    Amerikaanse onderzoekers stelden vast dat het water op onze aarde dezelfde afkomst heeft als het water op de maan.

  • 'Planetenjager' Kepler verkeert in problemen

    Voor de tweede keer deze maand heeft NASA's ruimtetelescoop Kepler zichzelf in de 'spaarstand' gezet. En dat heeft tot gevolg dat de radioverbinding met de aarde steeds onderbroken wordt.

  • Dino-evolutie verklaart gehurkte positie.

    Vogels staan en lopen gehurkt, met de bovenbenen bijna horizontaal gepositioneerd. Paleontologen analyseerden 3D-beelden van dinosauriërs, de verre voorouders van de vogels, om uit te zoeken hoe dat komt.

  • Op de site van Belgoprocess in Dessel ligt het kernafval van Electrabel opgeslagen.

    De definitieve berging van het Belgische kernafval zal enkele miljarden euro’s kosten. De overheid zal daar zeker de helft van betalen. En mogelijk ook de andere helft, want de garantie dat de energieproducenten de rest zullen ophoesten, is niet waterdicht.

De Aarde als screensaver

MSN op Facebook

In de kijker

Heb je 't al gehoord?

Heb je 't al gehoord?
.