Het Genkse transportbedrijf H.Essers en Medec Benelux hebben uit handen van Vlaams minister-president Kris Peeters de jaarlijkse prijs "Leeuw van de Export" in ontvangst mogen nemen. Essers won bij de grote ondernemingen, Medec in de categorie tot 50 ondernemingen. De uitreiking vond dinsdagavond plaats in Hasselt voor een publiek van zowat 750 genodigden.
Betaalsysteem Proton verdwijnt eind 2014
Het betaalsysteem Proton houdt eind 2014 op te bestaan. Dat heeft de aanbieder van betaalproducten Bancontact MisterCash Company beslist. Het was al langer duidelijk dat de Proton-kaart geen lang leven meer beschoren zou zijn. Het gebruik ervan daalt jaar na jaar.
"De uitfasering van Proton wordt grondig voorbereid en het tempo zal worden aangepast aan onze klanten", zegt CEO Kris De Ryck van Bancontact MisterCash Company. In het najaar volgt meer uitleg over de productstrategie. Proton werd in 1996 gelanceerd als elektronische portemonnee om kleine bedragen mee te betalen. "Wij gaan resoluut voor de toekomst en die is online", legt De Ryck de beslissing uit. Proton is een offline-product, waarbij het beschikbare geld op de chip van de kaart staat. Bancontact MisterCash Company focust voortaan uitsluitend op de online-producten, zoals Bancontact. Vorig jaar waren er nog een kleine 60 miljoen Proton-transacties, een daling met 16 procent tegenover 2010. Er komen ook steeds meer nieuwe systemen op de markt om kleine bedragen te betalen, bijvoorbeeld via de gsm. Woensdag stelde Keyware nog contactloos betalen voor. Daarbij moet een kaart op minder dan vier centimeter gehouden worden van een terminal om een betaling te doen.
0Opmerking
Betaalsysteem Proton verdwijnt eind 2014Het betaalsysteem Proton houdt eind 2014 op te bestaan. Dat heeft de aanbieder van betaalproducten Bancontact MisterCash Company beslist. Het was al langer duidelijk dat de Proton-kaart geen lang leven meer beschoren zou zijn. Het gebruik ervan daalt jaar na jaar.DTMwww.belga.be2012-07-12T17:08:302012-07-12T17:08:30"De uitfasering van Proton wordt grondig voorbereid en het tempo zal worden aangepast aan onze klanten", zegt CEO Kris De Ryck van Bancontact MisterCash Company. In het najaar volgt meer uitleg over de productstrategie. Proton werd in 1996 gelanceerd als elektronische portemonnee om kleine bedragen mee te betalen. "Wij gaan resoluut voor de toekomst en die is online", legt De Ryck de beslissing uit. Proton is een offline-product, waarbij het beschikbare geld op de chip van de kaart staat. Bancontact MisterCash Company focust voortaan uitsluitend op de online-producten, zoals Bancontact. Vorig jaar waren er nog een kleine 60 miljoen Proton-transacties, een daling met 16 procent tegenover 2010. Er komen ook steeds meer nieuwe systemen op de markt om kleine bedragen te betalen, bijvoorbeeld via de gsm. Woensdag stelde Keyware nog contactloos betalen voor. Daarbij moet een kaart op minder dan vier centimeter gehouden worden van een terminal om een betaling te doen.
meer artikels
De IC-trein Brussel-Den Haag zal vanaf oktober tien keer per dag rijden in beide richtingen, tegenover de acht keer momenteel. In december wordt de frequentie normaal verhoogd naar twaalf en worden ook twee extra Thalys-treinen ingelegd. Dat is dinsdag gezegd in de commissie Infrastructuur en Milieu van de Tweede Kamer in Den Haag.
Privacytoezichthouders uit de hele wereld hebben internetbedrijf Google een brief gestuurd omdat ze bezorgd zijn over Google Glass, de ingenieuze "bril" waarmee de gebruiker onder meer foto's zal kunnen nemen en informatie voor zijn ogen zal kunnen projecteren. Het toestel is nog niet te koop, maar de bezorgdheid over de gevolgen voor de privacy groeit.
"We zijn beschikbaar als de Nederlandse spoorwegen met ons willen doorgaan. Dat is volgens ons zelfs de enige optie op korte en op lange termijn." Dat heeft Maurizio Manfellotto, de topman van de Italiaanse Fyra-bouwer AnsaldoBreda, dinsdag gezegd in de Nederlandse Tweede Kamer. Manfellotto blijft erbij dat de Fyra-treinen alleen kampen met kinderziektes. "Er lag een plan op tafel om tegen het najaar alle problemen weg te werken", klonk het.
Meer dan zeven Belgen op de tien kiezen hun auto op basis van veiligheid en 37 procent zegt trouw te zijn aan één merk. Dat blijkt dinsdag uit een studie van Newspaperswork, een marketing platform gecreëerd door de vereniging van krantenuitgevers, bij ruim 2.500 Belgen van 18 jaar en ouder. Automobielfederatie Febiac heeft daar evenwel enkele bedenkingen bij: "Uit onze bevindingen komt naar voor dat Belgen uiteindelijk een nieuwe auto kiezen op basis van merk, verbruik, aankoopprijs, model en praktische kant", aldus Febiac-woordvoerder Joost Kaesemans.
in de kijker
Hitler had naar verluidt ook 1 teelbal. En verkoopt seks eigenlijk écht? Hier lees je de waarheid over algemeen aanvaarde weetjes.
verwante artikels
