UNIZO
15/3/2010 07:31

Huisgemaakte lasagne met bijsluiter

Huisgemaakte lasagne met bijsluiter


De eenmaking van Europa is een proces dat enorm veel kansen heeft geschapen voor onze KMO’s.

Nochtans bestond er bij veel van de huidige begunstigden indertijd veel koudwatervrees. Er was vrees voor concurrentieverstoring, klantenverlies, dumping, …

De realiteit is dat er zich nieuwe markten openden voor onze KMO’s, getuige daarvan de sterk gestegen internationalisering.

Toch heeft Europa nog steeds te kampen met een dwingend imago. Anonieme regels die vanuit Brussel of Straatsburg worden opgelegd. Dat maakt van Europa de favoriete pispaal van nationale politici. “Het moet van Europa”.

Dat is vaak onterecht. Af en toe schiet Europa zichzelf echter in de voet. Zoals nu. De Europese Commissie wil verplichten dat de letters op voedseletiketten minimum 3millimeter groot zijn. 

Met alle info die een voedseletiket momenteel moet bevatten, betekent dit dat het zal gaan om echte bijsluiters, zoals bij geneesmiddelen.

U gaat naar uw vertrouwde buurtwinkel een vers bereide lasagna halen: een bijsluiter met alle info die u wil of niet wil weten. Want ja, de bijsluiter zou er ook komen voor ambachtelijk bereide gerechten.

Op momenten zoals deze moeten we rekenen op het gezonde verstand van onder meer onze Belgische Europarlementsleden om deze wereldvreemde regeling naar de prullenmand te verwijzen.


0Opmerking

meer artikels

  • VLM hekelt discriminatie bij "subsidies" voor Belgische luchtvaart

    VLM Airlines vindt dat ze gediscrimineerd wordt ten opzichte van andere Belgische luchtvaartmaatschappijen. Het bedrijf verwijst naar een beslissing van de vorige federale regering, die beloofde tussen te komen in de kosten voor veiligheid en brandweerdiensten op de luchthaven van Zaventem. Het zou gaan om een tussenkomst van ongeveer 19 miljoen euro. "In de praktijk komt dit neer op staatssteun aan slechts drie spelers: Brussels Airlines, Thomas Cook en Jetairfly", aldus VLM, dat niet op Brussels Airport actief is.

  • Meer passagiers voor Europese luchtvaart

    Europese luchtvaartmaatschappijen hebben in de eerste zes maanden van dit jaar 3,3 procent meer passagiers vervoerd dan dezelfde periode vorig jaar. Dat maakte de Vereniging van Europese Luchtvaartmaatschappijen (AEA) maandag bekend.

  • Nyrstar geeft flauwe beursdag wat glans

    Tegenvallende indicatoren over de Europese industrie hebben de beurzen in het rood geduwd. In Brussel ging de Bel20-index voor de derde opeenvolgende dag achteruit. De graadmeter verloor 0,38 procent om te eindigen op 3.180,69 punten. Gelukkig zorgde Nyrstar op de brede markt voor wat soelaas, met een winst van meer dan 8 procent. De investeerders reageerden positief op een financieringsplan voor het bedrijf.

  • Goed 4 procent minder nieuwe auto's ingeschreven in augustus

    Tijdens de maand augustus zijn in België 28.613 nieuwe personenwagens ingeschreven, of 4,08 procent minder dan in augustus vorig jaar. Na acht maanden is er nog een achterstand van 0,81 procent op de cijfers van 2013, zo meldt automobielfederatie Febiac.

  • Brug tussen Rusland en de Krim kost meer dan 4,5 miljard euro

    De constructie van een nieuwe brug over de Straat van Kertsj, tussen het Russische vasteland en het schiereiland de Krim, zal 6,17 miljard dollar (ongeveer 4,6 miljard euro) kosten. Dat blijkt uit een beslissing van de Russische regering.

De Aarde als screensaver

MSN op Facebook

.